L’électrification des flottes d’entreprise progresse rapidement, portée à la fois par les obligations légales, les incitations fiscales et la recherche d’un TCO plus compétitif. Mais un élément ressort désormais comme le véritable accélérateur d’adoption : la borne de recharge à domicile des collaborateurs.
Depuis trois ans, les études convergent : le frein numéro un reste « le manque de bornes… l’accès à la recharge ». Installer une borne chez le collaborateur permet de neutraliser ce frein immédiatement. C’est le moyen le plus simple, le plus confortable et le plus rassurant pour un salarié qui découvre l’électrique.
Recharger chez soi, c’est aussi recharger au meilleur coût, loin des tarifs élevés de l’itinérance.
" Le plus simple et le plus intéressant, c’est de recharger à la maison ».
L’analyse économique est sans appel. En comparant un diesel, un véhicule électrique sans borne à domicile et un véhicule électrique avec borne à domicile, le budget annuel passe de 3150 € (diesel) à 1200 € (VE + borne).
Diesel 6l/100: 3150 €/an
Electrique 20 kW/100km sans borne à domicile : 1900 €/an
Electrique 20 kW/100km avec borne à domicile : 1200 €/an
Avec un coût d’installation moyen autour de 2000 €, le retour sur investissement est estimé à 3 ans.
Pour l’entreprise, c’est un moyen direct de réduire le TCO tout en améliorant l’expérience collaborateur.
La borne de recharge doit être pensée comme un accessoire du véhicule, pas comme un projet séparé.
« La borne de recharge fait partie intégrante du package du véhicule ».
Les entreprises les plus avancées intègrent désormais un processus fluide :
Résultat : un collaborateur qui reçoit son véhicule déjà opérationnel, sans stress ni période d’adaptation.
Les bornes professionnelles installées au domicile permettent :
L’entreprise gagne en transparence, en contrôle et en précision dans le suivi du TCO.
95 % des entreprises estiment devoir soutenir financièrement la recharge. Et pour cause : financer la borne permet d’éviter un parc hétérogène, des installations non conformes ou des remontées manuelles peu fiables.
Si le collaborateur achète sa borne, vous allez vous retrouver avec un parc totalement hétérogène.
La prise en charge totale ou partielle garantit :
La recharge au domicile des collaborateurs est le pilier central d’une stratégie de mobilité électrique réussie. Elle rassure les collaborateurs, réduit les coûts, simplifie la gestion et accélère l’adoption du véhicule électrique.
En intégrant la borne dans le package du véhicule, les entreprises transforment un frein en avantage compétitif — et s’assurent une transition énergétique fluide, durable et économiquement pertinente.